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Schweiz, Deutsch

pure PR02 road series

Mit dem pure02 sprechen wir Rennradeinsteigerinnen und fitnessorientierte Fahrerinnen an, welche sich Zuverlässigkeit, Fahrkomfort und ein markantes Design wünschen. Nebst passendem Design sind für diesen Kundinnen Fahrkomfort, Ergonomie sowie das Gewicht des Bikes entscheidend.

Spezifikationen

  • Frame Frame: iSC
  • Tubing Tubing: BMC Custom Alloy
  • Size Size: 48 / 51 / 54
  • Fork Fork: BMC SE48
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears:  
  • Crankset Crankset: Shimano Tiagra, 50-39-30
  • Cassette Cassette: Shimano Tiagra 12-25
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano Tiagra
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano Tiagra
  • Shifter Shifter: Shimano Tiagra
  • Brakes Brakes: Tektro SCOR R741
  • Handlebar Handlebar: Easton EA30
  • Stem Stem: Easton EA30
  • Seatpost Seatpost: Easton EA30
  • Saddle Saddle: Selle Royal Seta Woman
  • Hubs Hubs: Shimano R-501
  • Rims Rims: Shimano R-501
  • Tyres Tyres: Continental Ultra Race
  • Colour Colour: Aubergine
  • weight weight:  
  • Pedal Pedal:  

Geometrie

Glossary

s
Sitzrohr
tt
Oberrohr
ht
Steuerrohr
ha
Steuerrohrwinkel
sa
Sitzrohrwinkel
rc
Kettenstrebe
Size s tt ht stack reach ha sa rc drop
48 440 515 125 508 369 71 74 405 69
51 455 530 135 515 381 71.5 74 405 69
54 480 550 160 543 388 72.8 73.5 405 69
Grösse Fahrer Lenkerbreite Vorbaulänge Kurbellänge
< 166 400 75 170
166 - 174 400 90 170
172 - 180 400 90 170

Konzept

Maximale Effizienz in Aluminium Rahmenbau
Der aus hochwertigem Aluminium in sehr komplexem und aufwendigem Hydroforming-Prozess hergestellte Rahmen und die BMC Aluminium-Gabel verleihen dem pure02 eine optimale Mischung aus Effizienz und Komfort. BMC- typisches Design und die auffälligen Rohrformen lassen klar erkennen, dass auch das Einsteigermodell über Top-Fahreigenschaften verfügt.

Fahrkomfort und Ergonomie
Anbauteile mit Einfluss auf die Anpassung des Rades an seine Fahrerin werden von uns so gestaltet, dass sie in möglichst idealer Weise den Anforderungen von Frauen entsprechen. So sind Vorbau-Lenkereinheit, Sattelstütze und Sattel so ausgewählt, damit längeres und beschwerdefreies Fahren garantiert ist.
1) Rahmen
- iSC Aluminium Rahmen / Dreifach konifiziert, steif - leicht und schnell
- Durch das tiefe Ansetzen der Kettenstreben erreichen wir optimale Komfortwerte

2) Tretlager / Innenlager
- BSA 1.37x24 / 68mm Gehäusebreite

3) Gabel
- BMC Aluminium mit 1-1/8“ Steuerrohr

4) Komfortgeometrie
-Optimale Ergonomie und Komfort für beschwerdefreies Fahren

5) Rahmengewicht
- Rahmen = 1600gr / Rahmengrösse 54cm
- Gabel = 375gr / 300mm Gabelschaftlänge
- Rahmenset = 2075gr / Rahmen – Gabel - Steuerlager

6) Rahmengrössen
- 3x Grössen / 48cm – 54cm

technologie

iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.

Das Skeleton Concept iSC (integrated skeleton concept) gibt es seit der ersten legendären promachine. Seitdem hat sich das Konzept über ein Jahrzehnt verfeinert und neu definiert. Die Idee ist, durch Abstützung des Oberrohrs am Sitzrohr Gewicht zu sparen und dort die Steifigkeit zu erhöhen, wo sie gebraucht wird. Im vorderen Rahmendreieck. Mit Hilfe modernster FEM-Computer-Technik (Finite Elements Method) können wir jeden Rohrübergang perfekt dem Kraftfluss anpassen. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt und ergeben das BMC-typische Crosslock.

triple butted

Dreifach konifizierter Rohrsatz

Dreifach konifizierter Rohrsatz aus einer 6000-Legierung. Dreifach konifiziert bedeutet, dass das Rohr drei verschiedene
Wandstärken hat.

Katalog 2014

team clothing

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