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speedfox SF03 29 trail

Frech und vielseitig, überwindet es steile Aufstiege, enge Kurven und wurzelüberwachsene Waldtrails mit Leichtigkeit.

 

Das neue speedfox SF03 ist gemacht, um auf jeder Ausfahrt Spass zu haben.

Specifications

  • Frame Frame: APS (Rear Travel 130mm)
  • Tubing Tubing: Alloy, Triple Butted, Hydroforming
  • Size Size: XS / S / M / L / XL
  • Fork Fork: Fox 32 Float CTD E-S 130mm
  • Rear Shock Rear Shock: Fox Float CTD E-S
  • Gears Gears: 2x10
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano XT FC-M785 38-24T
  • Cassette Cassette: Shimano CS-HG50 11-36
  • Chain Chain: KMC X10
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano SLX FD-M676-D
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XT RD-M786-GS Shadow+
  • Shifter Shifter: Shimano Deore SL-M610
  • Brakes Brakes: Shimano SLX BL/BR-M675 180/180
  • Handlebar Handlebar: BMC MFB03
  • Stem Stem: BMC MSM03
  • Seatpost Seatpost: BMC MSP03
  • Seat Seat: Selle Royal Seta
  • Hubs Hubs: FH/HB-M618
  • Rims Rims: DT Swiss 466D
  • Tyres Tyres: Continental MountainKing/X-King 2.2 Performance
  • Colour Colour: Blue
  • Weight Weight: 13.50 kg

Geometry

size XS S M L XL
rider height cm < 162 162-170 170-180 180-192 > 192
stack mm 598 602 607 612 616
reach mm 395 415 435 455 475
seat tube st mm 390 420 460 500 530
top tube tt‘ mm 566 588 609 630 652
head tube ht mm 90 95 100 105 110
seat angle sa ° 74 74 74 74 74
head angle ha ° 68.5 68.5 68.5 68.5 68.5
rear center rc mm 435 435 435 435 435
front center fc mm 672 694 716 738 760
wheelbase wb mm 1105 1127 1149 1171 1192
bb drop mm 35 35 35 35 35
fork length fl mm 535 535 535 535 535
fork rake fr mm 51 51 51 51 51
trail mm 90 90 90 90 90
crank length mm 170 170 175 175 175
stem length mm 70 70 70 70 70
stem angle ° 6 6 6 6 6
bar width mm 720 720 720 720 720
bar rise mm 4 4 4 4 4
backsweep ° 9 9 9 9 9
upsweep ° 4 4 4 4 4
post length mm 100x355 125x380 150x430 150x430 150x430

Concept

Effizient: Grosse Touren machen am meisten Spass, wenn man bis zum Schluss Kraft hat und jede Minute geniessen kann.
Durch den Einsatz von dreifach konifizierten Hydroform Rohren ist der Rahmen des neuen speedfox SF03 steif und leicht zugleich, was dieses Bike zu einem effizienten Kletterer macht.

Komfortabel: 130mm-Advanced-Pivot-System-Federung bieten das Plus an Komfort und Downhill-Fähigkeiten, welches man für einen langen Tag im Sattel braucht.

Und da niemand ein Abenteuer verpassen will, ist das neue speedfox in 5 Grössen, von XS bis XL, erhältlich (Details siehe Geometrietabelle).

Wendig
Dank unserer Big Wheel Concept-Geometrie werden die Vorteile der 29er-Laufräder spürbar: Das Bike rollt auch bei grosser Geschwindigkeit ruhig, ist wendig und lässt sich spielerisch durch steile, kurvige Singletrails steuern. Bei hohen Geschwindigkeiten sorgen das tiefe Tretlager, das lange Oberrohr und der flache Lenkwinkel für beste Stabilität und ein sicheres Gefühl beim Fahrer.
Rahmenset
– APS Federungssystem, 130 mm travel
– BWC-29er-Geometrie
– Aluminiumrahmen dreifach konifiziert
– 12×142 mm Hinterradachse
– Rahmengewicht: 3060 g, inklusive sämtlicher Hardware
– Hardware beinhaltet: Dämpfer, Kettenführung, Schrauben, Sattelstützenklemmung und Hinterradachse
– Dämpferabmessungen: 190×51 mm

Tretlager
– BB90 Shimano press-fit

Integrierte Kettenführung und Kettenfänger
– Siehe spezifische Anleitung

Initial load indicator
– Einfache SAG-Einstellung

Konifiziertes Steuerrohr
– 1–1/8" bis 1–1/2"

Natural-born postmount
– Auf 180 mm Bremsscheibendurchmesser ausgelegt
– Maximal erlaubter Bremsscheibendurchmesser 203 mm
– Austauschbare Gewindeeinsätze

Kabelführung
– Durchgehende Kabelhüllen entlang dem Unterrohr
– Interne Kabelverlegung für Reverb Stealth Sattelstütze

Rahmengrössen
– 5 Grössen: XS/S/M/L/XL (Details siehe Geometrietabelle)

technology

BWC

Big Wheel Concept

Unsere BWC-Geometrie ist der 29er-Laufradgrösse verschrieben.

Grössere Laufräder allein sind kein Garant für ein besseres Mountainbike. Wir sind jedoch überzeugt, dass die 29er-Laufraddimension ein entscheidender Vorteil ist, sofern die Rahmengeometrie entsprechend adaptiert wurde. Die Grösse ist nicht allesentscheidend, sondern vielmehr, was man daraus macht.

Wendigkeit - Kurze Kettenstreben und ein kurzer Vorbau in Kombination mit einem tiefen Tretlager machen die BMC-29er nicht nur effizient, sondern auch äusserst wendig.

Stabilität - Ein vergleichsweise flacher Lenkwinkel in Kombination mit einem langen Oberrohr und einem breiten Lenker garantieren maximale Kontrolle auch auf den anspruchsvollsten Trails.

APS

advanced pivot system

Comfort, onovertroffen tractie en een efficiënte krachtoverdracht.

Een ideaal veersysteem zet alle kracht van de berijder om in voorwaartse snelheid, terwijl de demper de schokken absorbeert zonder door de aandrijving te worden beïnvloed. Door de uitgekiende plaatsing van de draaipunten van de APS-achtervering bereiken we precies dat.
Als de berijder aanzet treedt een traagheidskracht op, die de demper probeert samen te drukken. Bij APS is het virtuele draaipunt zo geplaatst, dat de kettingspanning dit effect compenseert. Alle trapenergie wordt gebruikt voor de voortstuwing, zonder energieverlies in de vering. De demper zorgt voor optimale tractie en bewerkstelligt daarmee tevens dat de kracht op de bodem wordt gebracht. De schokken worden opgevangen door de demper, die een uitstekend comfort waarborgt. Het advanced pivot system biedt de berijder een ideale combinatie van efficiëntie, tractie en comfort.

System integration

natural born postmount

Intelligente schijfremmontage.

Directe bevestiging van de remcilinder op het frame zonder adapter.

Katalog 2015

team clothing

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