Please choose your territory and language
Benelux, Nederlandse

timemachine TM01 aero

  • Movie
  • Movie
  • Movie
  • Movie
  • Movie
  • Movie

U rijdt snel. Nadat u snel hebt gezwommen en voordat u het uiterste geeft bij het lopen. U hebt het best mogelijke gereedschap nodig om door de wind te klieven tijdens de lange uren die u op uw fiets doorbrengt, of dat nu in de training is of bij een Ironman. U houdt van uitdagingen, maar u wilt perfect voorbereid zijn. U leeft voor de triatlon.

Specifications

  • Frame Frame: p2p x subA
  • Tubing Tubing: Pure Carbon
  • Size Size: S / M-S / M-L / L
  • Fork Fork: aero hinge fork, pure carbon, with p2p & subA
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 22
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano Dura Ace, 53-39
  • Cassette Cassette: Shimano Dura Ace CS-9000, 11-25
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano Dura Ace Di2 FD-9070
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano Dura Ace Di2 RD-9070
  • Shifter Shifter: Shimano Dura Ace Di2 ST-9070
  • Brakes Brakes: BMC integrated brake system, Front & Rear
  • Handlebar Handlebar: Profile PX-2 incl. Profile Carbon ext.
  • Stem Stem: integrated design, with p2p
  • Seatpost Seatpost: aero post, pure carbon, with p2p and subA
  • Seat Seat: Fizik Arione Tri2 Carbon Braided
  • Hubs Hubs: Zipp Firecrest 808
  • Rims Rims: Zipp Firecrest 808
  • Tyres Tyres: Continental Competition 22 Tubular
  • Colour Colour: Team Red
  • Weight Weight: 7.50 kg

Geometry

size S M - S M - L L
stack mm 480 515 515 556
reach mm 393 377 418 442
seat tube st mm 503 540 540 582
top tube tt‘ mm 504 496 537 570
head tube ht mm 97 123 123 166
seat angle sa ° 77 77 77 77
head angle ha ° 71.5 71.5 71.5 71.5
rear center rc mm 390 390 390 390
bb drop mm 68 68 68 68

Concept

Aerodynamica
De lijst is lang maar kan worden samengevat met één begrip: subA. Jaren van aerodynamische tests en ontwikkeling bij BMC hebben geresulteerd in een verbluffend fietssysteem. Hoeveel fietsen kunnen
onder de acht uur grens duiken bij de klassieke Ironman afstand? Zoals Andreas Raelert bewees met de snelste fietstijd bij zijn wereldrecordrace over de Ironman afstand in Roth in 2011, zal de timemachine TM01 u niets in de weg leggen.

Integratie
De timemachine TM01 stelt een nieuwe norm op het gebied van systeemintegratie. Remmen, kabels, Di2-componenten, stuurpen en zadelpenklem… ze zijn allemaal weggewerkt zodat ze geen wind
vangen. Het ziet er bovendien geweldig uit.

Verstelbaarheid
De zitpositie is cruciaal. Een atleet kan alleen optimaal presteren als hij of zij goed op de fiets zit. Als dat niet het geval is, zal ook de snelste fiets niet helpen. Het modular integrated stem system (p2p)
van de timemachine TM01 biedt een combinatie van 32 verschillende stuurposities in combinatie met een zadelpen met vier setback opties om u te helpen de perfecte positie te vinden. U kunt zich ontspannen en sneller rijden over grotere afstanden. Denk er eens over na, het is eigenlijk heel logisch.

UCI-gehomologeerd
Hoewel de TM01 illegaal snel oogt is het model (met uitzondering van maat L) door de UCI gehomologeerd, zodat de fiets in elke UCI-wegtijdrit kan worden gebruikt - zoals Cadel Evans deed toen hij in de voorlaatste rit van de Tour de France van 2011 de eindoverwinning veilig stelde.
1 Frame
p2p x subA volledige carbon constructie
DTi-kabelloop, geschikt voor zowel mechanische als elektronische
schakelsystemen
Geïntegreerde achterrem
Interne Di2-batterij

2 Bracket
BB30

3 Voorvork
Aero hinge-voorvork, subA volledige carbon constructie
Geïntegreerde voorrem
Geïntegreerde stuurpen
1-1/8” stuurbuis

4 Zadelpen
Aero-zadelpen, p2p x subA volledige carbon constructie

5 Gewicht frame
Frameset - 2435gr inclusief frame, voorvork, balhoofd, zadelpen,
remmen en stuurpen

6 Framematen
4 maten
S / M-S / M-L / L
Zie geometrietabel voor details.

Reviews

  • timemachine TM01

    timemachine TM01

    Triathlon

    Deutschland

    April 2013

    Download PDF

  • timemachine TM01

    timemachine TM01

    RoadBIKE Triathlon

    Deutschland

    März 2013

    Download PDF

  • timemachine TM01

    timemachine TM01

    Triathlon Plus

    England

    December 2012

    Download PDF

  • TESTSIEGER timemachine TM01

    TESTSIEGER timemachine TM01

    RoadBIKE

    Deutschland

    November 2012

    Download PDF

  • timemachine TM01

    timemachine TM01

    Triathlon

    Deutschland

    Oktober 2012

    Download PDF

  • timemachine TM01

    timemachine TM01

    Triathlon 220

    Deutschland

    Nr. 5 2012

    Download PDF

technology

p2p

position to perform

Maximale aanpasbaarheid dankzij het p2p-concept.

De beste "position to perform" komt voort uit maximale instelmogelijkheden voor de stuurpen, het stuur en het zadel.
Tri Angle-concept - Met het Tri Angle-concept kan de stuurpen op meer dan 30 posities worden ingesteld.

Het principe is even eenvoudig als geniaal: door verschillende configuraties van hoek- en afstandsstukken zijn zowel positieve als negatieve graden in te stellen, bij elke gewenste lengte van de stuurpen. Deze mogelijkheden zijn standaard aanwezig op elke TM01.

De aanpasbaarheid stelt elke berijder in staat om zijn ideale positie op de fiets te vinden. Tijdens de seizoensvoorbereiding kan hij bovendien eenvoudig aan zijn positie schaven en deze waar nodig aanpassen. Hiervoor hoeft hij alleen maar Tri Angle-elementen toe te voegen, te verwijderen of te vervangen.

21_21 Offset - Completeert het p2p-concept met een aanvullende mogelijkheid om de zadelpositie aan te passen. Dit kan met 21 mm naar voren en 21 mm naar achteren.

Het bereik van de zadelrail maakt vier verschillende basisinstellingen mogelijk. Daarnaast kan het hele bereik van de rail worden gebruikt om in extreme posities te rijden.

 

subA

aerodynamische maximalisatie

De beste aerodynamica – Het subA-concept

De luchtweerstand van fietser en fiets wordt niet alleen bepaald door de positie van de fietser, maar ook door de aerodynamica van de fiets zelf.
subA heeft betrekking op de maximalisering van de aerodynamica door minimalisering van de frontale oppervlakken van de fiets. Dit wordt bereikt op drie manieren:


teardrop 3 :1 - Het frame aerodynamisch vormgegeven met een lengte-breedteverhouding van 3:1.


getrapt profiel - De druppelvorm wordt niet doorgezet in de oppervlakken; in plaats daarvan worden rechte afkappingen in het profiel verwerkt. Hierdoor kunnen wervelingen worden gestuurd en gecontroleerd. Het geminimaliseerde materiaalgebruik vermindert het gewicht, terwijl de hoeken zorgen voor een grotere framestijfheid.


tripwire - Tripwire is de "struikeldraad voor de lucht", een concept uit de luchtvaarttechniek: in het carbonframe worden speciale windranden aangebracht, waardoor zeer kleine wervelingen direct boven het oppervlak ontstaan. Zo wordt een soort luchtkussen voor de wind opgebouwd.

Manuals and Assembly Guides

Manuals and assembly guides

Manuals and assembly guides

BB30

interface

BB30-crankstel

Bij deze crankstellen worden de lagers direct in het frame geperst. De diameter van de as bedraagt 30 mm. De voordelen van een BB30-crankstel zijn een grotere stijfheid en een lager totaalgewicht.

sizing tool

Als fietser komt u pas tot uw beste prestaties als u uw ideale positie kunt innemen. Dit geldt nog sterker bij triatlons en tijdrijden. Deze online tool is een hulpmiddel om uw optimale framemaat en stuurpenconfiguratie te bepalen.

catalogus 2013