Please choose your territory and language
Benelux, Nederlandse

fourstroke FS01 29 XC

  • Movie

Onze fourstroke is altijd een racemachine geweest, gebouwd met de potentie om nog veel meer te zijn. Door zijn 29inch wielen biedt deze nieuwste uitvoering meer mogelijkheden dan ooit. Racers die efficiëntie

en responsiviteit verlangen zullen niet worden teleurgesteld, maar het is ook het perfecte gereedschap voor dagtochten in uitdagend terrein. Uphill of downhill, de fourstroke is gewoonweg sneller geworden.

Specifications

  • Frame Frame: APS (Rear Travel 100mm)
  • Tubing Tubing: Carbon
  • Size Size: S / M / L
  • Fork Fork: Fox 32 Float CTD Adj FIT Factory Kashima 100mm
  • Rear Shock Rear Shock: Float CTD BV Factory Kashima
  • Gears Gears: 3 x 10
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano XTR, 42-32-24
  • Cassette Cassette: Shimano XTR, 11-36
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano XTR
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XTR Shadow PLUS
  • Shifter Shifter: Shimano XTR I-Spec
  • Brakes Brakes: Shimano XTR 180mm ICE-Tech
  • Handlebar Handlebar: Easton EC70 XC Flat
  • Stem Stem: Easton EA90
  • Seatpost Seatpost: Easton EC70 Zero
  • Seat Seat: Tundra 2 Braided
  • Hubs Hubs: Easton EA90 XC
  • Rims Rims: Easton EA90 XC
  • Tyres Tyres: Continental Race King 2.2
  • Colour Colour: Brown
  • Weight Weight: 10.45 kg

Geometry

size S M L
rider height cm 165 - 174 170 - 182 180 - 195
stack mm 585 595 605
reach mm 412 434 456
seat tube st mm 420 460 510
top tube tt‘ mm 585 610 635
head tube ht mm 90 100 110
seat angle sa ° 73.5 73.5 73.5
head angle ha ° 70 70 70
rear center rc mm 445 445 445
bb drop mm 40 40 40

Concept

Snel
De geometrie is gebaseerd op het Big Wheel Concept (BWC). Een langere bovenbuis en minder steile balhoofdhoek zorgen in combinatie met een breed stuur voor een stabiel en comfortabel rijgedrag.
Een korte liggende achtervork, lage bracket en korte stuurpen completeren het concept door de fiets levendig te houden.

Efficiënt
Een wedstrijdfiets moet licht zijn, en met een compleet framegewicht van 2kg hoeft de fourstroke FS01 de concurrentie niet te vrezen. Onze APS (Advanced Pivot System) -vering, die in samenhang met
het BWC speciaal is verfijnd voor grote wielen, biedt de perfecte balans tussen comfort, controle en efficiëntie.

Veelzijdig
Door de combinatie van grote wielen, een stabiele geometrie en APS-vering kan deze fiets elke hindernis aan. Een hoge torsiestijfheid verbetert de stuurnauwkeurigheid en vergroot het zelfvertrouwen
van de berijder.
1 Frameset
APS-vering, 100mm slag
BWC 29er geometrie
2x142mm achteras
Framegewicht: 2070gr inclusief alle toebehoren
Toebehoren inclusief: achterschokdemper, kettinggeleider, bouten, zadelpenklem en achteras
Afmetingen schokdemper: 200x50mm

2 Bracket
BB90 Shimano pressfit

3 Geïntegreerde kettinggeleider en
kettingvanger
Zie specifieke handleiding.

4 Belastingsindicator
Praktische sag-instelling.

5 Taps toelopende balhoofdbuis
1-1/8 – 1-1/2”

6 Natural born post mount
Ontworpen voor 160mm schijven
Rotors maximaal 185mm
Vervangbare draadinzetstukken

7 Kabelloop
Doorlopende kabelloop onder de onderbuis.
Interne kabelloop voor reverb stealth of schokdemper-lockout.

Reviews

  • fourstroke FS01

    fourstroke FS01

    What Mountainbike

    England

    December 2012

    Download PDF

  • fourstroke FS01 29

    fourstroke FS01 29

    bike

    Deutschland

    Oktober 2012

    Download PDF

  • fourstroke FS01 29

    fourstroke FS01 29

    MountainBIKE

    Deutschland

    Oktober 2012

    Download PDF

  • fourstroke FS01

    fourstroke FS01

    Bike Magazine

    Françe

    Septembre 2012

    Download PDF

  • fourstroke FS01 29

    fourstroke FS01 29

    Vélo Vert

    Françe

    Août 2012

    Download PDF

technology

APS

advanced pivot system

Comfort, onovertroffen tractie en een efficiënte krachtoverdracht.

Een ideaal veersysteem zet alle kracht van de berijder om in voorwaartse snelheid, terwijl de demper de schokken absorbeert zonder door de aandrijving te worden beïnvloed. Door de uitgekiende plaatsing van de draaipunten van de APS-achtervering bereiken we precies dat.
Als de berijder aanzet treedt een traagheidskracht op, die de demper probeert samen te drukken. Bij APS is het virtuele draaipunt zo geplaatst, dat de kettingspanning dit effect compenseert. Alle trapenergie wordt gebruikt voor de voortstuwing, zonder energieverlies in de vering. De demper zorgt voor optimale tractie en bewerkstelligt daarmee tevens dat de kracht op de bodem wordt gebracht. De schokken worden opgevangen door de demper, die een uitstekend comfort waarborgt. Het advanced pivot system biedt de berijder een ideale combinatie van efficiëntie, tractie en comfort.

System integration

natural born postmount

Intelligente schijfremmontage.

Directe bevestiging van de remcilinder op het frame zonder adapter.

initial load indicator

Fijnafstelling van de negatieve veerweg.

Maakt het mogelijk om de negatieve veerweg bij het opstappen eenvoudig te controleren en, indien nodig, af te stellen.

Catalogus 2014

teamkleding

Nu online bestellen: De set replicashirts van het BMC Racing Team kan vanaf nu ook online worden besteld.