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teammachine SLR01 altitude

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Redéfinir l'accélération

Les qualités nécessaires au teammachine SLR01 ont été définies par nos coureurs professionnels. Trois grands coureurs ont été consultés et ont demandé un vélo léger capable des meilleures accélérations pour les grandes ascensions comme pour les attaques à l’avant du peloton. Leurs remarques et suggestions ont été considérées et nous avons puisé dans nos ressources pour relever le niveau de performance du SLR01.

Notre technologie ACE consiste à accélérer le développement d’un vélo à l'aide d’un puissant modèle de calcul numérique qui a au final généré et analysé 34 000 structures de cadres. Le résultat est un nouveau teammachine SLR01 qui donne un nouveau sens au mot « performance ».

Equipment

  • Frame Frame: teammachine SLR01
  • Tubing Tubing: ACE, carbon
  • Size Size: 48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
  • Fork Fork: teammachine SLR01, carbon
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 22
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano Dura Ace FC-9000, 52-36T
  • Cassette Cassette: Shimano Dura Ace CS-9000, 11-28
  • Chain Chain: Shimano Dura Ace CN-9000
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano Dura Ace Di2 FD-9070
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano Dura Ace Di2 RD-9070
  • Shifter Shifter: Shimano Dura Ace Di2 ST-9070
  • Brakes Brakes: Shimano Dura Ace BR-9000
  • Handlebar Handlebar: 3T Ergonova Team
  • Stem Stem: 3T ARX 2 Team
  • Seatpost Seatpost: teammachine SLR01, carbon
  • Seat Seat: Fizik Arione R3 braided
  • Hubs Hubs: Shimano WH-9000 C24-CL
  • Rims Rims: Shimano WH-9000 C24-CL
  • Tyres Tyres: Continental GP4000S 700x23C Folding
  • Colour Colour: Team Red
  • Weight Weight: 6.40 kg

Géométrie

size 48 51 54 56 58 61
rider height cm <164 164-172 170-177 175-182 180-188 >188
stack mm 506 530 550 565 584 608
reach mm 370 378 387 392 402 410
seat tube st mm 475 505 535 555 575 605
top tube tt‘ mm 520 535 550 560 575 590
head tube ht mm 108 128 148 163 183 208
seat angle sa ° 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
head angle ha ° 70.5 72 72.5 72.5 72.5 72.5
rear center rc mm 402 402 402 402 402 402
front center fc mm 571 575 586 596 611 626
wheelbase wb mm 963 967 978 988 1003 1019
bb drop mm 69 69 69 69 69 69
fork length fl mm 370 370 370 370 370 370
fork rake fr mm 41.6 41.6 41.6 41.6 41.6 41.6
trail mm 76 66 63 63 63 63
crank length mm 170 170 172.5 172.5 172.5 175
stem length mm 90 100 110 120 130 130
stem angle ° +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6
bar width mm 420 420 420 440 440 440
bar drop mm 123 123 123 123 123 123
bar reach mm 77 77 77 77 77 77
post length mm 300 300 300 300 300 300
post offset mm 15 15 15 15 15 15
stem extension mm 90 100 110 120 130 130

Concept

Poids plume :
Le teammachine SRL01 est le vélo le plus léger de la gamme BMC. Le cadre poids plume pèse 790 grammes, 1380 grammes pour le kit cadre incluant la tige de selle, la fourche et le jeu de direction. Il est parmi les cadres les plus légers actuellement disponibles sur le marché. Les valeurs de rigidité importantes du nouveau SRL01 combinées avec son poids léger permettent une accélération exceptionnelle, même en gravissant les plus fortes pentes. La géométrie éprouvée du SLR01 fournit une maniabilité excellente, un contrôle maximal, et une confiance dans les descentes les plus rapides et les virages les plus techniques.

Technologie ACE :
BMC a substitué ses procédés de prototypages traditionnels par une technologie extrêmement puissante, l’Accelerated Composites Evolution (ACE). Avec cet unique programme itératif de modélisation informatique, plus de 34 000 configurations possibles de cadres ont été analysées afin d’optimiser la structure géométrique du cadre, les sections des tubes, le choix et le positionnement des fibres de carbone. Le résultat de l’ACE est le teammachine SLR01: il incarne la combinaison parfaite des facteurs de performances suivants: poids, rigidité latérale et souplesse verticale.

Confort :
Nous répondons à l’ensemble des besoins en matière de confort par notre Tuned Compliance Concept (TCC). Le TCC combine une excellente rigidité latérale avec ce que nous appelons la compliance verticale.
La composition des plis de carbone et la forme des tubes sont optimisées pour que le cadre résiste aux efforts induits par le cycliste tout en absorbant les vibrations provenant de la route.

Prêt à courir : Vous êtes inscrit à une course? Aucun problème, le teamelite SLR01 est homologué par l’UCI.
Cadre
– Cadre tout carbone technologie ACE
– Passage de câbles DTi, compatible avec les transmissions mécaniques et électroniques
– Poids du cadre : 790 g avec accessoires (taille 56 cm)
– Poids du kit cadre : 1380 g avec fourche, tige de selle, jeu de direction (taille 56 cm)
– Accessoires inclus : pattes de dérailleur, guide-câbles et collier de selle

Boîtier de pédalier
– BB86 Shimano press-fit

Fourche
– Fourche carbone technologie ACE
– Pivot conique 1-1/8" à 1-1/2"
– Poids : 330 g

Tige de selle
– Tige de selle carbone technologie ACE
– Recul standard 15 mm, aussi disponible avec recul de 30 mm
– Poids : 180 g

Tailles
– 6 tailles : 48–61 cm (voir tableau des géométries)

technologie

ACE

Accelerated Composites Evolution

For the first time in industry history, BMC replaced traditional design prototyping processes with powerful Accelerated Composites Evolution Technology (ACE). This sophisticated reiterative computer modeling program electronically prototyped more than 34,000 possible frame configurations with the goal of optimizing geometry, tube cross sections, carbon lay-up, ride quality, and handling characteristics. The first result of ACE is the new teammachine SLR01: it embodies a perfectly balanced combination of weight, stiffness, and vertical compliance.

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