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timemachine TM01 aero

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Rouler fort. Après avoir nagé et juste avant de courir, le plus vite possible. Il vous faut le meilleur outil pour fendre l’air, pendant de longs entrainements comme sur un Ironman. Vous aimez relever les défis mais vous voulez être parfaitement préparé. Vous vivez pour le triathlon.

Equipment

  • Frame Frame: p2p x subA
  • Tubing Tubing: Pure Carbon
  • Size Size: S / M-S / M-L / L
  • Fork Fork: aero hinge fork, pure carbon, with p2p & subA
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 20
  • Crankset Crankset: Shimano Ultegra, 53-39
  • Cassette Cassette: Shimano Ultegra, 12-25
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano Ultegra Di2
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano Ultegra Di2
  • Shifter Shifter: Shimano Dura Ace Di2
  • Brakes Brakes: BMC integrated brake system, Front & Rear
  • Handlebar Handlebar: Profile Svet Zero incl. T2+ Cobra Carbon Extns.
  • Stem Stem: integrated design, with p2p
  • Seatpost Seatpost: aero post, pure carbon, with p2p and subA
  • Saddle Saddle: Fizik Arione Tri2 Manganese
  • Hubs Hubs: Mavic Ksyrium Equipe S WTS
  • Rims Rims: Mavic Ksyrium Equipe S WTS
  • Tyres Tyres: Mavic Yksion Griplink / Powerlink 23 Folding
  • Colour Colour: Aloha
  • weight weight: 8.25 kg
  • Pedal Pedal:  

Géométrie

Glossary

s
Longueur du tube de selle
tt
Longueur du tube horizontal
ht
Longueur de douille de direction
ha
Inclinaison du cintre
sa
Angle du tube de selle
rc
Longueur des bases
Size s tt ht stack reach ha sa rc drop
S 503 504 97 480 393 71.5 77 390 68
M - S 540 496 123 515 377 71.5 77 390 68
M - L 540 537 123 515 418 71.5 77 390 68
L 582 570 166 556 442 71.5 77 390 68
Taille cycliste Largeur guidon Longueur potence Longueur manivelles

Concept

Aerodynamique
La liste est longue mais le résultat est simple: SubA. Des années d’études et d’essais aérodynamiques ont été nécessaires à l’aboutissement de l’incroyable timemachine TM01. Combien de vélo peuvent se vanter de passer sous la barre des 8 heures sur la distance Ironman? Détenteur du temps vélo record et du temps total record à l’Ironman de Roth 2011, Andreas Raelert a prouvé que le TM01 est bel et bien le vélo le plus rapide au monde.

Intégration
Le timemachine TM01 est une référence en termes d’intégration. Les freins, les câbles, les composants Di2, la potence, la tige de selle… rien n’est laissé au hasard pour ne pas vous ralentir. Et pour ne rien gâcher, l’esthétique est au rendez-vous.

Réglages
Tout est dans la position. Un athlète ne peut délivrer le meilleur de lui-même que s’il est correctement positionné, quel que soit le vélo. Le timemachine TM01 dispose d’une potence modulable (p2p) qui offre 32 positions possibles pour le réglage du guidon. Combiné à une tige de selle avec quatre points d’attache pour le chariot de selle, ce système vous permet d’adapter facilement le vélo à votre posture idéale. Mieux installé et plus relâché, vous pouvez fournir plus de puissance sur de plus longues distances. Essayez et vous le verrez par vous-même, ce ne sont pas des histoires qu’on vous raconte.

Homologué par l’UCI
Bien que trop rapide pour être tout à fait légal, le TM01 (sauf en taille L) est conforme aux normes UCI et peut prendre le départ de n’importe quelle course de contre la montre.
1) Cadre
-Cadre tout carbone P2PxSubA
-Transmission DTi, compatible avec les groupes mécaniques et électroniques
-Frein arrière intégré
-Batterie Di2 intégrée au cadre

2) Boitier de pédalier
-Standard BB30

3) Fourche
-Fourche Aero à charnière en carbone, P2PxSubA
-Frein avant intégré
-Potence intégrée P2P
-Pivot 1-1/8”

4) Tige de selle
-Tige Aero post, P2P
-4 positions de réglage du chariot de selle

5) Poids
-Kit cadre: 2435 g comprenant le cadre, la fourche, le jeu de direction, la tige de selle, les freins et la potence

6) Tailles de cadre
-4 tailles
-Small, medium short, medium long, large
-Voir le tableau des géométries et les instructions en ligne pour le choix des tailles.

Tests

  • timemachine TM01

    timemachine TM01

    Triathlon

    Deutschland

    April 2013

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  • timemachine TM01

    timemachine TM01

    RoadBIKE Triathlon

    Deutschland

    März 2013

    Download PDF

  • timemachine TM01

    timemachine TM01

    Triathlon Plus

    England

    December 2012

    Download PDF

  • TESTSIEGER timemachine TM01

    TESTSIEGER timemachine TM01

    RoadBIKE

    Deutschland

    November 2012

    Download PDF

  • timemachine TM01

    timemachine TM01

    Triathlon

    Deutschland

    Oktober 2012

    Download PDF

  • timemachine TM01

    timemachine TM01

    Triathlon 220

    Deutschland

    Nr. 5 2012

    Download PDF

technologie

p2p

position to perform

Capacité d'adaptation maximale avec le concept p2p.

La "position to perform" idéale est obtenue grâce aux possibilités de réglage maximales pour la potence, le guidon et la position de la selle.

Tri Angle Concept - Le concept tri angle permet plus de 30 réglages différents de la potence.

Le principe est aussi simple que génial: des formes triangulaires et pièces d'écartement peuvent être disposées différemment, ce qui permet d'obtenir des degrés positifs et négatifs pour toutes les longueurs nécessaires de la potence. Cette possibilité est disponible départ usine et sera fournie avec chaque TM01.

La variabilité permet au coureur de régler sa position idéale. Elle lui permet également, en phase de préparation à la saison, de continuer à améliorer la position idéale sans grande difficulté et de la modifier. Il suffit simplement d'ajouter, de remplacer ou de retirer des modules Tri Angle.

 

 

Offset 21_21 - Un autre dispositif qui permet d'ajuster la position de la selle de façon extrême s'ajoute au concept p2p. Des marges de 21 mm à l'avant ainsi qu'à l'arrière sont alors possibles.

La portée du rail de selle permet quatre réglages de base différents et, en outre, il est possible d'utiliser l'ensemble de la portée du rail pour rouler dans des positions extrêmes.

subA

aerodynamic maximazation

Un aérodynamisme parfait - Le concept sub A

L'aérodynamisme du coureur et du vélo est influencé aussi bien par la position du coureur sur le vélo que par l'aérodynamisme du vélo lui-même.

subA se rapporte à la maximisation de l'aérodynamisme par la minimisation de la surface frontale du vélo. Ceci est généré par trois fonctionnalités primaires:

Tear drop 3 :1 - La forme du cadre répond à une conception aérodynamique selon un rapport longueur/largeur de 3:1.

truncated profil - Au lieu de prolonger la surface en goutte d'eau, on intègre au profil une arête de décrochement aiguë. Cela permet de guider et de contrôler les tourbillons. Plus faible, la quantité de matériau réduit aussi le poids et, en raison de l'arête, augmente la rigidité du cadre.

tripwire - Tripwire est un "fil de détente pour l'air", à l'origine un enseignement de l'aéronautique: des arêtes aérodynamiques spéciales sont intégrées au cadre en carbone et génèrent de microscopiques tourbillonnements directement le long de la surface. Cela crée donc une espèce de coussin d'air pour l'écoulement de l'air.

 

Manuals and Assembly Guides

Manuals and assembly guides

Manuals and assembly guides

BB30

interface

Pédalier BB30

Les roulements de ces pédaliers sont directement pressés dans le cadre. Le diamètre de l'axe est de 30 mm. Un pédalier BB30 présente l'avantage d'être extrêmement rigide tout en ayant un poids total plus faible.

sizing tool

Cet outil interactif vous permet de choisir une taille de cadre et une configuration de potence qui vous permettront d’obtenir une position du guidon préalablement définie.

catalogue 2013