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Benelux, Français

streetracer SR01 sport series

Maximum efficiency in aluminum frame building

The frame, manufactured from top-quality aluminum in a highly complex and intricate hydroforming process, and the BMC fork give the streetracer the best possible mix of efficiency and comfort. The typical BMC design and striking tube profiles leave no doubt that the beginner model offers top ride qualities.

Equipment

  • Frame Frame: iSC
  • Tubing Tubing: BMC Custom Alloy
  • Size Size: 48 / 51 / 54 / 57 / 60
  • Fork Fork: BMC SE48
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears:  
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano 105, 50-34
  • Cassette Cassette: Shimano 105, 11-28
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano 105
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano 105
  • Shifter Shifter: Shimano 105
  • Brakes Brakes: Shimano BR-561 Brake
  • Handlebar Handlebar: Easton EA30
  • Stem Stem: Easton EA30
  • Seatpost Seatpost: Easton EA30
  • Seat Seat: Selle Royal Seta
  • Hubs Hubs: Shimano R-501
  • Rims Rims: Shimano R-501
  • Tyres Tyres: Continental Ultra Sport
  • Colour Colour: black
  • Weight Weight:  

Géométrie

size 48 51 54 57 60
rider height cm < 164 164 - 172 170 - 180 178 - 188 > 188
stack mm 508 515 543 574 608
reach mm 369 381 388 395 405
seat tube st mm 440 455 480 515 570
top tube tt‘ mm 515 530 550 565 585
head tube ht mm 125 135 160 195 225
seat angle sa ° 74 74 73.5 73.5 73.5
head angle ha ° 71 71.5 72.8 73.5 73.5
rear center rc mm 405 405 405 405 405
bb drop mm 69 69 69 69 69
crank length mm 170 170 172.5 175 175
bar width mm 400 400 420 440 440
stem extension mm 90 100 100 115 115

technologie

iSC

integrated skeleton concept

Les griffes techniques BMC astucieuses

Transitions de tube parfaitement adaptées aux forces transmises. Des éléments de renfort squelettiques, judicieusement sélectionnés, au niveau des points de jonction ainsi que l'évasement du tube horizontal répartissent parfaitement les forces agissantes.

tapered steerer

tapered steerer

Tube de direction conique

Tube de direction conique – pour une augmentation minime du poids, la fourche gagne en contre-partie énormément en rigidité.

Katalog 2014

team clothing

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