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Benelux, Français

trailfox TF01 trail series

Né en Suisse, le trailfox est le vélo ultime pour le tout-terrain engagé. Pour nous l’objectif a toujours été très clair – ce vélo doit être comme un couteau suisse: polyvalent, facile à utiliser, fiable et léger.

Equipment

  • Frame Frame: APS Carbon (Rear Travel 150mm)
  • Tubing Tubing: Carbon
  • Size Size: S / M / L
  • Fork Fork: Fox Talas Performance FIT RL, 150mm, QR15,TS
  • Rear Shock Rear Shock: Fox Float Performance, RP2 BV
  • Gears Gears: 3 x 10
  • Crankset Crankset: Shimano XT, 42-32-24
  • Cassette Cassette: Shimano XT, 11-36
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano XT
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XT
  • Shifter Shifter: Shimano XT
  • Brakes Brakes: Shimano XT Disc, 180mm Rotor
  • Handlebar Handlebar: Easton Haven Carbon, Low Rise
  • Stem Stem: Easton Haven
  • Seatpost Seatpost: Easton Haven
  • Saddle Saddle: Fizik Tundra2 MGN
  • Hubs Hubs: DT Swiss, M1800 tubless
  • Rims Rims: DT Swiss, M1800 tubless
  • Tyres Tyres: Onza Ibex / Onza Canis, 26x2.25
  • Colour Colour: Naked
  • weight weight:  
  • Pedal Pedal:  

Géométrie

Glossary

s
Longueur du tube de selle
tt
Longueur du tube horizontal
ht
Longueur de douille de direction
ha
Inclinaison du cintre
sa
Angle du tube de selle
rc
Longueur des bases
Size s tt ht stack reach ha sa rc drop
S 420 565 125 570 401 67.5 73.5 430 -10
M 450 590 135 580 424 67.5 73.5 430 -10
L 495 615 160 604 442 67.5 73.5 430 -10
Taille cycliste Largeur guidon Longueur potence Longueur manivelles
158-168 711 55 170
166-178 711 70 175
175-185 711 85 175

technologie

iSC

integrated skeleton concept

Les griffes techniques BMC astucieuses

Transitions de tube parfaitement adaptées aux forces transmises. Des éléments de renfort squelettiques, judicieusement sélectionnés, au niveau des points de jonction ainsi que l'évasement du tube horizontal répartissent parfaitement les forces agissantes.

tapered steerer

tapered steerer

Tube de direction conique

Tube de direction conique – pour une augmentation minime du poids, la fourche gagne en contre-partie énormément en rigidité.

APS

advanced pivot system

L'Advanced Pivot System quasi légendaire de BMC.

Système de suspension qui assure confort, traction inégalée et transmission de force efficace dans toutes les situations.

NBP

natural born postmount

Fixation des freins est intégrée

Montage direct du cylindre de frein sur le cadre sans adaptateur.

initial load indicator

initial load indicator

Réglage optimal du débattement négatif

Permet le réglage optimal du débattement négatif, peut être facilement contrôlé en s'asseyant sur la selle et ajusté si besoin.

Catalogue 2014

team clothing

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