S’adresse aux femmes novices du VTT et à celles qui font du vélo pour garder la forme… à celles qui recherchent confort de conduite et excellence du design, le velvet VL02 dans son ensemble offre bonheur et sécurité. Le cadre en aluminium performant et bien travaillé selon le design propre à BMC est équipé de pièces SCOR de grande qualité et de freins à disque hydrauliques Shimano.
| Size | s | tt | ht | stack | reach | ha | sa | rc | drop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 380 | 560 | 110 | 567 | 385 | 70.5 | 73 | 425 | 32 |
| S | 430 | 580 | 110 | 568 | 406 | 70.5 | 73 | 425 | 32 |
| M | 485 | 595 | 125 | 582 | 416 | 70.5 | 73 | 425 | 32 |
| Taille cycliste | Largeur guidon | Longueur potence | Longueur manivelles |
|---|---|---|---|
| < 160 | 660 | 70 | 170 |
| 160 - 170 | 660 | 80 | 170 |
| 166 - 178 | 660 | 80 | 170 |
Les griffes techniques BMC astucieuses et désormais légendaires. Grâce au partage du tube horizontal aè proximité du point de jonction au tube de selle, les forces sont réparties de manière idéale. Le système bonded skeleton concept BSC spécialement développé pour le racemaster SLX01 intègre le tube de selle et répartit ainsi les forces sur une plus grande surface de collage. Nous obtenons ainsi au niveau de ce point de jonction crucial une combinaison carbone-aluminium extrêmement rigide et parfaitement sûre.
Série de tubes étirés trois fois aè partir d'un alliage d'aluminium 7005. Etiré trois fois signifie que le tube possède trois épaisseurs de parois différentes.