Bike Archiv 2010
timemachine TT01 timetrial series
Le cadre du TT01 est fabriqué à 100% en Suisse – à l’aide du système 3P. Ce système permet de saisir et de mesurer avec précision toutes les données importantes du future propriétaire. Par la suite, le cadre et la fourche sont produits en fonction des données et des désirs individuels du client. Il en résulte ainsi une pièce unique parfaitement adaptée aux besoins du cycliste – avec pour objectif d’obtenir une maximisation absolue de la performance.
Equipment
Frame: BSF I Blade-Speed-Frame
Tubing: Carbon with integrated BMC fork
Size: BMC Personal Precision Program
Fork: BMC, custom for TT01 w/aero hinge
Rear Shock: 
Gears: 
Crankset: 
Cassette: 
Front Derailleur: 
Rear Derailleur: 
Shifter: 
Brakes: 
Handlebar: BMC Personal Precision Program
Stem: 
Seatpost: BMC Personal Precision Program
Saddle: 
Hubs: 
Rims: 
Tyres: 
Colour: 
weight: 
Pedal:
technologie
3P
personal precision programm
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Au contre-la-montre plus que dans n'importe quel autre type de course, une position aérodynamique et une selle parfaitement adaptée au cycliste d'un point de vue ergonomique sont les facteurs clés de la victoire. C'est cette symbiose parfaite entre l'homme et sa machine qui est à l'origine de performances exceptionnelles.
Les données ergonomiques rassemblées auprès de plus de 3000 athlètes nous permettent de déterminer pour chaque cycliste la géométrie du cadre adéquate. Tous nos modèles sont fabriqués sur mesure en Suisse grâce au système 3P. Même l'épaisseur de paroi est réglée en fonction du poids du coureur.
BSF
blade speed frame
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Le système Blade Speed Frame nous a permis de construire un tube de selle entièrement profilée. En combinaison avec la tige de selle spécialement conçue, nous obtenons un élément profilé avec un minimum de traînée aérodynamique.
aero hinge
aero hinge
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Une articulation remplace le tube de direction : Le tube de fourche, doté d'une forme aérodynamique, ne traverse plus le roulement aè billes. Ce dernier est ainsi nettement plus petit et le jeu de direction devient une seule et même unité. Brevetée, l'articulation Aero Hinge n'offre quasiment aucune résistance aè l'air.
